1、近年來，汽車工業(yè)迅速崛起。然而由于石油資源的日漸減少、大氣污染越來越嚴重以及各國政府對城市汽車排放的嚴格控制，都促使人們?nèi)ふ铱梢源媸偷那鍧嵞茉?。作為車用發(fā)動機代用燃料，液化石油氣LPG(LiquefiedPetroleumGas)可有效地緩和這一矛盾，在降低發(fā)動機煙度排放、改善發(fā)動機燃燒性能上有其獨特的優(yōu)勢。 本文在對LPG性能進行分析的基礎上，開發(fā)了一套電控LPG燃料供給系統(tǒng)，實現(xiàn)了原柴油機的雙燃料運行。系統(tǒng)以飛利浦P8

2、0C552型單片機為控制核心，采用高速電磁閥作為執(zhí)行元件，配合合理的輸入輸出接口電路來實現(xiàn)LPG噴射的精確控制?？刂撇呗圆捎媚K化設計方案，將整個任務分成若干個較小的部分，每一個部分分擔一定的功能。這種方案使得程序的各功能模塊間有較強的獨立性，有利于程序的標準化，便于閱讀、維護和管理，并具有較好的擴展功能。 將開發(fā)的控制系統(tǒng)應用于洛拖LR6105Q型柴油機，對原柴油機與改裝后的電控LPG/柴油雙燃料發(fā)動機的排放性能進行了分析對比