1、隨著山區(qū)高等級公路和城市高架道路的快速發(fā)展，大跨徑預應力混凝土曲線剛構橋以其能很好地適應地形、減少道路展線長度、道路更加平順、流暢等獨特優(yōu)勢在近年來得到了廣泛運用。但曲線連續(xù)剛構橋結合了曲線梁橋和剛構橋的受力特點，使結構分析變得復雜。 本文查閱了大量國內外曲線梁橋文獻資料，總結了曲線梁橋的設計與施工方法，闡述了曲線梁橋目前研究現(xiàn)狀與發(fā)展，分析曲線梁橋受力特點及影響受力特性的主要因素，歸納了曲線梁橋的分析理論。以洛河特大橋為背景，

2、采用MIDAS軟件建立曲線連續(xù)剛構橋的計算模型，對曲線連續(xù)剛構橋施工階段在自重、混凝土收縮徐變、預加應力、掛籃荷載、混凝土濕重、溫度荷載及二次恒載作用下的變形進行了研究，討論曲率半徑變化對曲線連續(xù)剛構橋的受力及施工階段荷載引起的變形的影響，提供懸臂施工階段各荷載作用下結構的合理預拱度，其結果為洛河特大橋施工控制提供了依據(jù)。 討論曲率半徑變化對曲線連續(xù)剛構橋的受力及施工階段荷載引起的變形的影響，提供懸臂施工階段各荷載作用下結構的合