1、每年因雨雪等惡劣天氣的原因，導(dǎo)致大量的人員傷亡，因此及時(shí)獲得路面的氣象信息顯得尤為重要。水膜傳感器作為路面?zhèn)鞲邢到y(tǒng)的重要部分，起著關(guān)鍵作用，但目前國內(nèi)市場基本被歐美國家壟斷，檢測技術(shù)也同樣受制于人，所以本文的主要工作是研究一種廉價(jià)實(shí)用的水膜厚度測量裝置。
　　本文研究了一種接觸式的路面水膜厚度測量傳感器，利用水的導(dǎo)電特性和微電極的伏安特性，建立了水膜檢測工作模型。結(jié)合微電子制作工藝，將微電極間距加工至0.5mm，單個(gè)檢測電極面積為

2、0.2mm2。傳感器將水膜厚度信息變化以電壓信號的形式輸出，通過硬件電路將交流電壓信號整流成直流信號，然后濾波校準(zhǔn)放大進(jìn)入A/D采集。對驅(qū)動信號進(jìn)行改進(jìn)，在公共電極部分輸入靜態(tài)直流電位為零的正負(fù)交替1MHz的脈沖信號。對電極腐蝕現(xiàn)象做出了改進(jìn)，通過降低電極之間的腐蝕電勢差和在檢測電極端匹配較高的阻抗來降低電流。分析水膜傳感器測量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的問題，通過電極材料的比對實(shí)驗(yàn)，選定更為穩(wěn)定的鉑金作為電極材料。
　　對采集的數(shù)據(jù)通過插值算法