1、鋼箱系桿拱橋具有跨越能力大、受力合理、動力性能好、橋面至梁底結構高度小、美觀大方、施工對交通干擾小等優(yōu)點，從而被廣泛應用于鐵路橋梁、公路橋梁以及市政橋梁中，它的安全與否決定了整條線路是否暢通。近些年來，鋼箱系桿拱橋在高烈度地區(qū)的修建也越來越多，但是對其抗震性能的研究相對較少，這就迫切需要我們對其抗震性能進行詳細的分析研究。
　　本文以茅臺三號大橋為工程背景，利用空間有限元計算軟件Midas Civil建立不同寬跨比的下承式鋼箱系桿

2、拱橋計算分析模型，研究寬跨比對下承式鋼箱系桿拱橋抗震性能的影響。主要研究內容如下：
　?。?）綜述鋼箱系桿拱橋的分類和發(fā)展概況以及抗震研究現(xiàn)狀；基于結構動力學的基本原理，介紹了結構振動的運動方程及其動力特性；
　?。?）分別介紹了靜力法、反應譜法和時程分析法的基本原理，并對各種分析方法的特點進行了對比，總結了各種分析方法的適用范圍；
　?。?）對茅臺三號大橋（下承式鋼箱系桿拱橋）進行了動力特性分析；
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