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文檔簡介
1、本論文依據(jù)簡要的技術經(jīng)濟比較,確定了模型試驗的比例。運用相似理論、相似比關系,根據(jù)所推出來的相似判據(jù),選擇和確定鋼軌、橋梁、墩臺等的結構型式與尺寸。根據(jù)扣件、道床、軌枕等在實際中所起到的主要作用,對模型扣件和軌枕進行了設計與制造,對模型道碴粒徑與級配進行選擇,再通過相關的參數(shù)實驗,使各參數(shù)滿足或者近似滿足所選取的相似比關系。對于橋梁模型,依據(jù)模擬模型橋梁在加載和加溫作用下的變形,設計了幾種不同的橋梁模型,通過計算機建模進行力學分析,根據(jù)
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