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文檔簡介
1、 本文在對(duì)國內(nèi)外路橋過渡段的相關(guān)科研成果和工程實(shí)例進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上,結(jié)合秦沈客運(yùn)專線沙河特大橋秦臺(tái)上行線路橋過渡段試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果分析,建立了求解路橋過渡段問題的車線動(dòng)力學(xué)模型,編制了分析軟件,較為全面地研究了高速列車通過路橋過渡段的分析思路和方法,并對(duì)路橋過渡段的可通行性進(jìn)行了探討。 本章還研究了空間車線動(dòng)力耦合系統(tǒng)問題計(jì)算機(jī)處理的思路和求解方法。四、計(jì)算研究了路橋過渡段在高速列車作用下的可通行性?! ∮?jì)算了“中華之星”列車
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