綿遂高速公路BOT項目風(fēng)險識別、分析與應(yīng)對策略.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對不足的矛盾越來越突出,而影響我國公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最直接的制約因素就是資金不足。BOT作為一種適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全新的資金供應(yīng)方式,進一步加快了公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐。但是,BOT項目涉及面廣、所需資金大、實施期限長,“特許、建設(shè)、經(jīng)營、移交”的特殊性,使其面對的風(fēng)險及其風(fēng)險影響程度遠大于其他建設(shè)項目承包模式。
  本文通過對綿遂高速公路工程 BOT項目風(fēng)險識別與定性分析,本 BO

2、T項目確實存在著政治、社會、自然環(huán)境、法律、交通量、金融、市場、完工、財務(wù)、不可抗力等諸多風(fēng)險,這些風(fēng)險最終影響到項目的總投資、收費收入和運營成本。
  在風(fēng)險識別與定性分析的基礎(chǔ)上,通過敏感性分析,分析其對項目的總體影響程度、敏感度和抗風(fēng)險能力。
  在敏感性分析的基礎(chǔ)上,運用概率統(tǒng)計方法,計算本項目風(fēng)險發(fā)生誘發(fā)項目可能虧損的概率。
  最后,針對本項目可能發(fā)生的風(fēng)險,就如何降低風(fēng)險程度、規(guī)避風(fēng)險,減少風(fēng)險損失,提出

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