1、目前船型結構物的基礎設計已比較成熟，其總體強度計算流程已經(jīng)固化。但半潛式平臺前期基礎設計特別是立柱跟上下船體以及橫撐跟立柱之間的連接處結構的確定非常依賴結構工程師的經(jīng)驗，之后，需要借助有限元分析軟件來進行其總體強度的分析計算，從而對屈服強度，屈曲強度和疲勞強度進行校核、對初始設計圖紙進行修正加強等。傳統(tǒng)的設計方法對人的依賴性比較高，并且半潛式平臺規(guī)范本身對設計而言描述的太少。本文研究的主要內容是比較DNV規(guī)范中 LRFD設計評估方法跟D

2、NV規(guī)范的WSD設計評估方法，試圖通過所總結的多座半潛式平臺的設計數(shù)據(jù)，尋求一種依據(jù)規(guī)范計算和有限元相結合的、快速的、具有工程實際應用價值的半潛式平臺基礎設計方法，從而設計出滿足功能需要的結構重量優(yōu)化的半潛式平臺。
　　本研究主要內容包括：⑴根據(jù)ABS和DNV規(guī)范，先進行局部強度的設計，其中ABS規(guī)范主要以水壓頭和甲板載荷為主，DNV規(guī)范可以適當考慮一些總體強度應力。⑵根據(jù)半潛式平臺的部位和相應的受力特點，采用梁理論進行總體強度的