1、隨著斜拉橋結構的發(fā)展，如何利用有限元分析技術對斜拉橋開展健康監(jiān)測、損傷評估等工作也已經(jīng)成為了科研工作者的研究熱點。其中，斜拉橋有限元模型修正技術是上述工作的基礎。如何找到高效、準確的模型修正方法顯得尤為關鍵。
　　山東東營黃河勝利大橋距離山東省東營市約為15km，距離黃河入?？诩s為40km，于1987年9月建成。該橋是我國修建的首座鋼斜拉橋。本文依托山東東營黃河勝利大橋，主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)對斜拉橋的發(fā)展現(xiàn)狀進行概

2、述，分析斜拉橋的基本結構體系及各結構部分的布置。同時，對有限元模型修正技術在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行詳細的介紹。
　　(2)結合山東東營黃河勝利大橋，建立縮尺比為1∶150的全橋縮尺模型，在模型上開展靜動力響應模型試驗研究。通過相應的測試手段，獲取全橋模態(tài)參數(shù)以及在不同工況下的應變響應。
　　(3)依據(jù)黃河勝利大橋的縮尺模型建立簡化的三主梁有限元模型。研究有限元模型修正中的幾個關鍵問題:待修正參數(shù)的選取、基于靜動力響應