1、大連港是國家綜合運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口之一。按照交通運輸部和遼寧省人民政府《關于大連港總體規(guī)劃的批復》（交規(guī)劃發(fā)[2008]171號），大連港將建成為多種功能為一體的現(xiàn)代化、多功能、綜合性的港口。大窯灣作為國內著名的四大深水港灣之一，是未來東北亞國際航運中心的核心港區(qū)。根據(jù)大連港集團的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，大窯灣港區(qū)未來應以集裝箱運輸為核心，相應發(fā)展商品汽車等運輸，將建設成為國際集裝箱干線港，商品汽車轉運中心，東北地區(qū)區(qū)域物流中心，以

2、國際航運商業(yè)運輸為核心的國際主樞紐港。隨著發(fā)展規(guī)劃的進一步實施，大窯灣港區(qū)周圍水域的布局會進行一定的調整，該調整對大窯灣水域的通航環(huán)境產生了影響，為了滿足港區(qū)船舶安全通航的需求，對大窯灣港區(qū)內的航路進行重新規(guī)劃很有必要。
　　在分析大窯灣水域的地理位置、氣象水文、港口環(huán)境、交通環(huán)境現(xiàn)狀的基礎上，對大窯灣水域的建設規(guī)劃以及大連灣跨海交通工程的建設規(guī)劃進行研究，分析其對通航環(huán)境產生的影響。依據(jù)《海港總體設計規(guī)范》和調研結果，計算確定了