高速船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮.pdf_第1頁(yè)
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1、該文探討了高速船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一些主要問題及幾家世界著名船級(jí)社高速船規(guī)范之間的一些差別.鑒于高速船的特點(diǎn),例如:特殊海況下的航行性能和動(dòng)力載荷的重要影響等,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮環(huán)境因素、限制航行條件以及設(shè)計(jì)載荷,它是高速船結(jié)構(gòu)設(shè)尺度的重要決定性因素.在高速船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,相對(duì)于常規(guī)船舶其疲勞強(qiáng)度更為重要.而且,如果直接計(jì)算是用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化,那么考慮疲勞標(biāo)準(zhǔn)則需要進(jìn)行疲勞分析.對(duì)于估算船體的疲勞強(qiáng)度可通過兩種疲勞分析方法,即斷裂力學(xué)法和SN

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