基于氣動載荷的高速列車多剛體系統(tǒng)動力學(xué)性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、分類號：號：密級：級：論文編號：論文編號：學(xué)號：52140404122重慶理工大學(xué)碩士學(xué)位論文重慶理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于氣動基于氣動載荷的高速列車多剛體系統(tǒng)載荷的高速列車多剛體系統(tǒng)動力學(xué)性能研究動力學(xué)性能研究研究生:喻洋喻洋指導(dǎo)教師：師：陳哲明教授陳哲明教授學(xué)位類型：型：專業(yè)學(xué)位專業(yè)學(xué)位專業(yè)學(xué)位類別：專業(yè)學(xué)位類別：工程碩士（車輛工程領(lǐng)域）工程碩士（車輛工程領(lǐng)域）研究方向：向：車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制培養(yǎng)單位：位：車輛工

2、程學(xué)院車輛工程學(xué)院論文完成時間：論文完成時間：2017年3月20日論文答辯日期：論文答辯日期：2017年5月25日CategyNumber：LevelofSecrecy：SerialNumber：StudentNumber：52140404122MastersDissertationofChongqingUniversityofTechnologyResearchontheDynamicPerfmancesofMultiRigidBod

3、ySystemofHighSpeedTrainBasedonAerodynamicLoadsPostgraduate:YuYangSupervis:ProfessChenZhemingDegreeCategy：ProfessionalDegreeSpecialty:MasterofEngineering（VehicleEngineering）ResearchDirection:VehicleDynamicsControlTraining

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