1、本文以京承高速公路（三期）建設(shè)項目為依托，結(jié)合該公路工程的具體情況，對邊坡植被恢復(fù)初期的植被和土壤進(jìn)行了監(jiān)測，通過對植物群落的物種組成、群落蓋度、植株高度等分析，揭示群落數(shù)量特征隨時間變化的規(guī)律；同時對土壤的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了測定，分析土壤對邊坡植物的養(yǎng)分供應(yīng)情況。研究得出的主要結(jié)論如下：
　　 （1）隨時間的推移，初始播種物種的覆蓋度發(fā)生變化。不同植物配置模式的植物覆蓋度的最大值均達(dá)到了90％，但出現(xiàn)最大值的時間不同。不

2、同植物配置中植物平均株高的增長動態(tài)基本呈現(xiàn)出“緩慢增長-快速增長-緩慢增長”的趨勢。
　　 （2）在植被恢復(fù)過程中，植物群落組成的科屬數(shù)量發(fā)生變化，植物的科、屬、種數(shù)呈現(xiàn)出逐漸增加的趨勢。物種數(shù)由初期的3科6種增至5科13種，物種經(jīng)歷了由簡單到豐富的變化過程。并且豆科植物在植物組成中呈增加的趨勢。
　　 （3）通過對植物群落的多樣性分析，群落內(nèi)各多樣性指數(shù)增減趨勢基本一致，Simpson指數(shù)和均勻度指數(shù)的變化較Shann