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1、北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文直向通過道岔時構(gòu)架動應(yīng)力數(shù)值仿真的初步研究姓名：梁思遠(yuǎn)申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)教師：孫守光19990101AbstractApreliminarystudyondynamicstressof209HSbogie，sframeworkpassingaturnoutstraightiscarriedoutwithasimplifiedmodelofvehiclesystem，usingdigitalsim
2、ulationtechnology，andprovidesthebasisofthisdissertationThefundamentaltopicoftheresearchisthedynamicstressof209HSframeworkofbogieduetoverticalexcitationcausedbyrailtrack，whenpassingthefixedfrogofturnoutThestudycoversthree
3、aspectsin，ieapplicationofthefiniteelementsoftware(SAP)toanalysisvibrationmodalof209HSframeworkofbogie，andtobuildupasimplifiedmodelforframeworkofbogiewithapplicationoffiniteelementmethod，applicationofdynamicstheoryofvehic
4、lesystemandfiniteelementtheorytobuildupalinearmodelofvibrationsystemforhalfvehicle，applicationoftheoryofsystemsimulationandmodifiedNewmarkmethodtobuildupasimulationmodelofthevibrationsystemandtoimplementthenumericalsimul
5、ation，thentogetdynamicstressofframeworkandforceonframeworkOntheseplatforms，severalsimulationprogramsaredevelopedusingmodularprogrammingmethodintheWindows95environment，Theresultofthesimulationareingoodagreementwiththerele
6、vantonspotexperiment，whichprovetheapproachofthestudyisvalidatedtofeasible，promisingwonderfulprospectsofquantitativeanalysisofdynamicstresswjthamoredetailedmodelofframeworkandturnoutKeywords：frameworkofbogieturnoutfrogdyn
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