基于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)模式及其關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、托盤(pán)--物流運(yùn)輸過(guò)程中重要的集裝化工具,在高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)中是不可或缺的一個(gè)重要元素,它的存在大大提高了裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率。而托盤(pán)聯(lián)營(yíng)是保證托盤(pán)實(shí)現(xiàn)一貫化作業(yè),協(xié)助其發(fā)揮最大效能的一個(gè)系統(tǒng),它對(duì)于改善物流質(zhì)量、降低物流成本有重大意義,但我國(guó)托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)展并不成功,這方面的研究也存在很多不足。為改善目前中國(guó)托盤(pán)物流市場(chǎng)的這種窘?jīng)r,本文旨在通過(guò)對(duì)中國(guó)托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)模式及其關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究,探尋出符合中國(guó)國(guó)情的托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)展模式,并期望

2、能給予后續(xù)理論研究和建設(shè)實(shí)踐一定的啟示。
   首先,本文在分析托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)概況和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,提出了動(dòng)態(tài)聯(lián)盟式托盤(pán)聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)的發(fā)展模式。接著,借鑒動(dòng)態(tài)聯(lián)盟理論研究其運(yùn)營(yíng)模式及與之相關(guān)的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù):盟員選擇機(jī)制和收益分配機(jī)制。盟員選擇機(jī)制--針對(duì)托盤(pán)聯(lián)營(yíng)企業(yè)在動(dòng)態(tài)聯(lián)盟成立之前和動(dòng)態(tài)運(yùn)作過(guò)程中兩個(gè)階段的不同特點(diǎn),分別提出了基于灰色預(yù)測(cè)的伙伴初選模型和基于CBR理論的動(dòng)態(tài)伙伴選擇模型,并將兩者相結(jié)合共同應(yīng)用于伙伴選擇;收益分

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