1、當前熱拌瀝青混合料(HMA，HotMixAsphalt)由于性能優(yōu)異，仍是高速公路瀝青路面的主要鋪裝材料，但是在其施工過程中產(chǎn)生的瀝青煙霧不僅對周遭環(huán)境造成破壞，同時會對施工人員的生命安全構成危害。因此，本文以國家自然科學基金項目《高溫條件下改性瀝青煙塵產(chǎn)生機理與抑制技術研究》為依托，在保證瀝青路面的路用性能前提下，開發(fā)出一種環(huán)保型抑煙瀝青，該瀝青不僅在瀝青混合料生產(chǎn)拌合過程中發(fā)揮抑煙作用，同時在瀝青路面發(fā)生火災時發(fā)揮抑煙阻燃作用。研究

2、的主要內(nèi)容包括:
　　利用均勻設計法，得到環(huán)保型抑煙瀝青的最佳復配摻量，并且提出了環(huán)保型抑煙瀝青的室內(nèi)制備工藝。研究表明:抑煙瀝青的抑煙率相比于基質瀝青高出60.8％，相比于摻量3％SBS的改性瀝青高出50％。
　　通過針入度、軟化點、延度、布氏粘度和RTFO老化試驗，分析抑煙劑對瀝青膠結料的性能影響。研究表明:加入抑煙劑復配后的改性瀝青針入度、軟化點和延度指標均有提高，抗老化性能也有所增強。
　　采用AC-20配合比

3、，通過高溫車轍試驗、低溫彎曲蠕變試驗、浸水馬歇爾試驗及凍融劈裂試驗，分析抑煙劑對瀝青混合料性能的影響。試驗結果表明:添加抑煙劑后的瀝青其高溫穩(wěn)定性和低溫性能都有所提高，其水穩(wěn)定性也有明顯改善。同時，通過模擬燃燒試驗，對環(huán)保型抑煙瀝青混合料的阻燃性能進行評價。通過間接拉伸疲勞試驗和四點彎曲疲勞試驗系統(tǒng)評價環(huán)保型抑煙瀝青的疲勞性，。通過單軸動態(tài)蠕變試驗研究其粘彈特性。
　　對環(huán)保型抑煙瀝青混合料的動態(tài)模量進行試驗研究，分析溫度和加載頻