1、風災是常見的破壞性巨大的自然災害之一。我國位于太平洋西岸，面臨著世界上最大的臺風源，是世界上受臺風影響嚴重的國家之一。強風對陸地交通設施及運輸安全性的影響十分明顯，其所造成的橋梁損毀事故屢見報道。西北沙漠大風地區(qū)全年半數以上都有八級以上大風，由此引起的風沙災害也讓處于該區(qū)域的橋梁面臨著極其嚴峻的安全形勢。因此，對風災的研究愈來愈引起世人的高度重視。
　　本文根據風特性及其與周圍環(huán)境的相互作用，將風災分為強風、風浪和風沙災害三類。從

2、風特性、風浪和風沙形成條件與對結構的破壞機理入手，分析了各類風災對橋梁工程的危害方式，明確了各類風災對橋梁結構的破壞形式與破壞機理，提出了在橋梁設計和施工中宜采取的用來減輕甚至避免風災對橋梁危害的工程措施。
　　同時，深入分析風災預警的內涵，闡述了風災監(jiān)測的方法和手段，發(fā)現我國風災預警監(jiān)測系統的不足，借鑒國外類似災害預警應急經驗，完善我國風災預警信息監(jiān)測系統，并提出了建設綜合防災救災體系的具體措施。
　　其次，作為交通樞紐線