1、隨著全球經(jīng)濟一體化的進程加快，特別是海洋經(jīng)濟的發(fā)展，半潛船在進行海洋工程作業(yè)和重大件貨物運輸項目的優(yōu)勢日益明顯，在整個航運市場中扮演的角色也日益重要。半潛船是海洋油氣開發(fā)和海上工程的利器，其作用不可替代。它不僅可適用于油田導管架、石油開采平臺及配套海上結構物的下水;大型跨海大橋（橋拱）鋼結構、集裝箱橋吊的長距離運輸;大型水泥沉箱、挖泥船、打樁船等工程船舶的遠距離調遣;還可用于海洋石油導管架組件的“浮托法”安裝。
　　半潛船屬高技術

2、含量、高附加值船舶，通常用來運載的貨物價值也非常昂貴，如大型鉆井平臺，其價值大大超過半潛船自身的價值。并且由于其裝載的貨物大都是成千上萬噸的超大型設備或部件，重心高、受風面積大、穩(wěn)性反應敏感，易受風浪作用的影響，稍有不慎，很容易引起貨物移動、傾倒，從而導致船舶傾復的風險發(fā)生，甚至引發(fā)安全事故。
　　本文通過對半潛船船型、穩(wěn)性和船體結構的研究，詳細分析了半潛船設計性能計算中需重點考慮的幾個難點或特點，如:如何合理規(guī)劃半潛船的載重能力

3、、下潛深度;壓排載調載系統(tǒng)的選擇、定位系統(tǒng)的選擇;船舶主尺度的選取原則;空船重量重心控制及采取的措施;儲備浮力與重量重心及裝載目標實現(xiàn)的關系;完整穩(wěn)性及突風橫搖、破艙穩(wěn)性，下潛作業(yè)穩(wěn)性適用的規(guī)范規(guī)則;下潛作業(yè)操作程序的設計。還對船舶結構強度中影響船舶性能的幾個關鍵問題，如:全船骨架形式的選擇;中剖面設計;靜水彎矩和靜水剪力計算;波浪彎矩和波浪剪力計算等要素進行了較為詳細的論述。并根據(jù)筆者實際工作中參加半潛船下潛裝載/起浮卸載重大件貨物典