軌道車質(zhì)量保養(yǎng)管理制度_第1頁
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文檔簡介

1、軌道車質(zhì)量保養(yǎng)管理制度軌道車質(zhì)量保養(yǎng)管理制度為保證我段軌道車質(zhì)量良好地完成各項生產(chǎn)任務(wù),確保軌道車處于良好的技術(shù)狀態(tài),必須對軌道車進行相應(yīng)的保養(yǎng),降低車輛的劣化速度和恢復車輛的技術(shù)性能,特制定軌道車質(zhì)量保養(yǎng)內(nèi)容。軌道車的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。1、日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容1.1日常保養(yǎng)是乘務(wù)員在出車前、行駛中和收車后進行的三檢制度,是以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑為內(nèi)容的預防性檢查工作,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài);1.2檢查

2、散熱器的儲水量;1.3檢查風扇皮帶、空壓機皮帶的松緊度,并進行調(diào)整;1.4檢查發(fā)動機曲軸箱的機油是否在規(guī)定范圍內(nèi);1.5檢查燃油箱油量的儲量情況;1.6檢查基礎(chǔ)制動的各部插銷連接情況,風管的連接情況和制動梁等安全托架情況;1.7檢查手制動裝置是否有效;1.8排出各風包、油水分離器和遠心集塵器中的積水和油污;1.9檢查傳動系統(tǒng)各部螺栓和安全托架的堅固狀態(tài);1.10檢查軌道車(含平車)的連接裝置是否牢固制動系統(tǒng)方式不同時不得聯(lián)掛;1.11對

3、具有兩端操縱機構(gòu)的軌道車,在非操縱端進行如下作業(yè):①將自動制動閥放在保持位;2.8檢查和緊固離合器及其操縱機構(gòu)的各部潤滑分離軸承及支架,調(diào)整分離杠桿與分離軸承間隙和踏板自由行程到規(guī)定值;2.9檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱、大小車鉤和排障器的固定螺栓緊固情況;2.10檢查和添加曲軸箱、變速箱、換向箱、車軸齒輪箱的潤滑油;2.11檢查、緊固和潤滑傳動軸各部螺栓,對接長的軸套應(yīng)注意檢查焊口,檢查萬向節(jié)十字軸及花鍵的磨損情況;2.12檢查輪軸

4、配合狀態(tài),輪箍踏面的磨耗及損傷情況,對車軸進行無損探傷檢查;2.13檢查導框及懸掛裝置,導框與曲軸箱導槽配合間隙應(yīng)符合規(guī)定檢查盤彈簧的狀態(tài)清洗、檢查減振器,添加儀表油,并緊固各部螺絲;2.14檢查制動系統(tǒng)各管路和接頭是否有漏泄現(xiàn)象,排風貯風筒、副風缸、均衡風缸、油水分離器積水檢查基礎(chǔ)制動各桿件有無變形和斷裂,更換磨損超限的閘瓦和損壞、失效的桿件;2.15檢查蓄電池的電液面高度、比重應(yīng)達到要求,清潔極柱、緊固蓄電池固定螺栓;2.16對大鉤

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