1、由于材料老化及超載等因素,使得既有鋼-混凝土組合梁橋在服役過(guò)程中結(jié)構(gòu)性能不斷退化,可靠性降低。既有鋼-混凝土組合梁橋服役期的可靠性屬于時(shí)變可靠性范疇,研究鋼-混凝土組合梁的時(shí)變可靠度具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
　　本文在已有的結(jié)構(gòu)抗力統(tǒng)計(jì)分析方法基礎(chǔ)上,建立了鋼-混凝土組合橋梁的時(shí)變抗力模型,利用MATLAB平臺(tái)分別編寫了基于蒙特卡羅法的計(jì)算剪力鍵可靠度程序MPFS和基于JC法的計(jì)算剪力鍵可靠度程序JCPFS,研究了不同直

2、徑和個(gè)數(shù)剪力鍵、不同混凝土和栓釘強(qiáng)度等級(jí)在不同活恒載效應(yīng)比下對(duì)剪力鍵可靠性的影響,并從可靠度方面來(lái)比較不同剪力鍵承載力計(jì)算公式特點(diǎn)。
　　基于AASHTO疲勞設(shè)計(jì)規(guī)范法,通過(guò)引入疲勞抗力衰減函數(shù),建立了鋼-混凝土組合梁橋栓釘剪力鍵的疲勞時(shí)變可靠度分析模型。
　　通過(guò)時(shí)變可靠度理論及本文建立的時(shí)變抗力模型,對(duì)一座鋼-混凝土組合簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行了承載能力體系時(shí)變可靠度和疲勞時(shí)變可靠度分析。分析發(fā)現(xiàn),鋼梁強(qiáng)度衰減是影響鋼-混凝土組合結(jié)