1、水尺計(jì)重是一種通過(guò)觀測(cè)船舶吃水，求得船舶的相應(yīng)排水量，計(jì)算所裝卸貨物重量的計(jì)重方法。這種方法具有簡(jiǎn)化手續(xù)、省時(shí)省力和效率較高的優(yōu)點(diǎn)，在船舶散貨運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，散貨船日趨大型化，且貨物價(jià)值不斷提高，因此水尺計(jì)重的精度要求越來(lái)越高。為了提高水尺計(jì)重精度，對(duì)其運(yùn)算過(guò)程中可能存在的誤差進(jìn)行系統(tǒng)分析，以便在算法中增加必要修正量，消減部分誤差意義重大。
　　本文首先基于邏輯樹(shù)方法對(duì)水尺計(jì)重誤差進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，得到26種誤

2、差源，依其性質(zhì)不同推薦針對(duì)性的修正方法，并通過(guò)分析得知一項(xiàng)由流速導(dǎo)致船體下沉的系統(tǒng)誤差尚未修正，它導(dǎo)致六面吃水始終高于實(shí)際值，在測(cè)量時(shí)通過(guò)常規(guī)操作方法無(wú)法將其消除。
　　船體下沉量來(lái)自于船舶與水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)造成六面吃水誤差進(jìn)而影響水尺計(jì)重精度。研究中，應(yīng)用誤差傳遞理論對(duì)水尺計(jì)重計(jì)算公式進(jìn)行微分求取傳遞系數(shù)，對(duì)傳遞影響進(jìn)行疊加，判斷船體下沉量對(duì)最終計(jì)算結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明，船體下沉量誤差不但不容忽視，而且對(duì)水尺計(jì)重結(jié)果影響較

3、大。
　　為了修正下沉量誤差，在20余項(xiàng)船舶下沉量算法中選擇5種公式用于估算船體下沉量，并與3艘散貨船（5萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)、15萬(wàn)噸級(jí)）的5組實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，選擇吻合度最高的Barrass公式用于流速致船體下沉計(jì)算，并將該公式加入到水尺計(jì)重算法中，通過(guò)修正最終平均吃水減小其水尺計(jì)重結(jié)果的影響。
　　通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證說(shuō)明，船體下沉量誤差對(duì)結(jié)果影響顯著，而B(niǎo)arrass公式能夠有效的修正此項(xiàng)誤差，船舶自身具備獲取計(jì)算所需數(shù)據(jù)的條件，