1、隨著中國(guó)交通事業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的跨江、河和海灣預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁得以修建，從而使預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋向著更大跨度的方向發(fā)展。懸臂拼裝法和懸臂澆筑法是中國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工施工方法中最常用的兩種，由于施工方法之間存在差異，對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的位移和內(nèi)力均會(huì)產(chǎn)生不同的影響，為了使全橋的施工過(guò)程更加安全、穩(wěn)定及成橋后的線形和內(nèi)力符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)其進(jìn)行施工控制是必不可少的。
　　本文在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展和施工控制技

2、術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本文中的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的實(shí)際施工控制技術(shù)進(jìn)行了研究。橋梁的施工控制包括結(jié)構(gòu)線形和結(jié)構(gòu)應(yīng)力兩方面的內(nèi)容，具有同等的重要性，必須進(jìn)行全面的控制才能保證施工的順利進(jìn)行，最后達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài)的要求。
　　本研究課題以某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘?，針?duì)懸臂法澆筑施工控制的技術(shù)特點(diǎn)，提出了合理的施工控制方案。在研究過(guò)程中，運(yùn)用大型有限元軟件橋梁博士對(duì)全橋進(jìn)行精細(xì)的建模分析，同時(shí)，在施工控制過(guò)程中，成功采集了施工