破損船舶波浪載荷計(jì)算方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、船舶在營(yíng)運(yùn)過程中，由于惡劣海況或者操縱失當(dāng)?shù)群Ｉ鲜鹿剩赡軙?huì)造成船體結(jié)構(gòu)發(fā)生破損，導(dǎo)致船艙進(jìn)水。合理預(yù)報(bào)破損船舶在波浪中的運(yùn)動(dòng)與載荷，對(duì)預(yù)測(cè)破損船的生存能力和提出改善安全性的措施具有實(shí)際意義。本文基于三維勢(shì)流理論結(jié)合局部紊流分析研究破損船的運(yùn)動(dòng)與波浪載荷計(jì)算方法，主要內(nèi)容如下：
　　 1.基于船舶不沉性理論，運(yùn)用符拉索夫抗沉性計(jì)算法確定船舶破損后浮態(tài)參數(shù)，作出波浪上船舶破損浮力曲線；
　　 2.用紊流理論分析船舶局部破損

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