1、高速公路是全封閉的,因此需要在一定距離內(nèi)設(shè)立服務(wù)區(qū)為車輛和旅客提供服務(wù)和幫助,20世紀(jì)90年代以來,中國對高速公路投資的力度不斷加大,高速公路建設(shè)取得了快速發(fā)展,與此同時(shí)高速公路服務(wù)區(qū)也取得了長足的發(fā)展。但是隨著汽車擁有量和居民出行頻率的增加,目前建設(shè)的服務(wù)區(qū)由于在布局形式、功能配置、設(shè)計(jì)規(guī)模等方面存在的問題,已經(jīng)不能滿足使用者的需求。被動(dòng)服務(wù)和全封閉經(jīng)營模式已不能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,服務(wù)區(qū)應(yīng)該形成自己的品牌、融入社會(huì)區(qū)域一體化發(fā)展中來,它

2、不僅是高速公路的服務(wù)區(qū),也應(yīng)該是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的服務(wù)區(qū)。
　　首先介紹了高速公路服務(wù)區(qū)布局與功能擴(kuò)展相關(guān)理論基礎(chǔ),詳細(xì)分析了廣西高速公路服務(wù)區(qū)布局現(xiàn)狀以及存在的問題,指出服務(wù)區(qū)布局的影響因素和原則,并依照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)將廣西的高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行了分類,根據(jù)服務(wù)區(qū)的服務(wù)設(shè)施完善程度和廣西星級服務(wù)區(qū)評比結(jié)果,把服務(wù)區(qū)劃分為四大類,其中一二類較高等級服務(wù)區(qū)主要分布在廣西西南部,東北部主要是三四類較低等級服務(wù)區(qū);根據(jù)區(qū)位布局形式,把廣西高速

3、公路服務(wù)區(qū)劃分為三類:第一類為沿海、沿邊、沿省界服務(wù)區(qū),第二類為主干道服務(wù)區(qū);第三類為發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)輻射服務(wù)區(qū)。其次,分析了高速公路服務(wù)區(qū)功能擴(kuò)展的性質(zhì)、特征、內(nèi)容和可行性建議,總結(jié)出在服務(wù)區(qū)現(xiàn)有基本功能基礎(chǔ)上,還可以擴(kuò)展觀光休閑、展覽購物和整合地方土特產(chǎn)品等衍生功能。最后通過對高速公路服務(wù)區(qū)布局與功能擴(kuò)展的要素分析得出高速公路服務(wù)區(qū)布局優(yōu)化后可以更好的實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)功能擴(kuò)展,功能擴(kuò)展后又促進(jìn)服務(wù)區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化布局,形成一個(gè)良性循環(huán)產(chǎn)業(yè)的結(jié)論。