![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/9c832c01-f0d4-48d7-b40d-beaa8b979312/9c832c01-f0d4-48d7-b40d-beaa8b979312pic.jpg)
![船舶碰撞風險分析研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/9c832c01-f0d4-48d7-b40d-beaa8b979312/9c832c01-f0d4-48d7-b40d-beaa8b9793121.gif)
已閱讀1頁,還剩67頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、船舶碰撞事故發(fā)生率在海上交通事故中一直位居前列,船舶碰撞會造成船舶及其設備的損害、船上貨物的損失、人員傷亡、環(huán)境污染等災難性后果,事故的發(fā)生給人類的生命、財產以及生存環(huán)境帶來不可挽回的損失。因此在水域內進行船舶碰撞風險分析,了解船舶碰撞概率以及可能產生的后果,進而針對不同的情況作出相應的措施,盡可能的將風險降到最低具有重要的意義。
論文首先對國內外船舶碰撞風險分析進行了系統(tǒng)的分析和概述,基本掌握了目前船舶碰撞風險分析的現(xiàn)狀
2、以及需要改進的地方,在計算船舶碰撞概率上,本文采用了人工神經網絡方法。
通過搜集資料和調查走訪有關專家,掌握國內沿海30個港口的水文、氣象、航道、交通信息等資料選取能見度、風、流速、航道寬度、加權交通量、助航標志六個因素作為人工神經網絡樣本輸入數(shù)據(jù),在訓練之前對30個樣本數(shù)據(jù)進行標準化和歸一化處理,消除量級和量綱的影響,通過800次的學習訓練,得到應用人工神經網絡估算的船舶碰撞概率,并與各樣本實際概率進行校驗,得到的結果是
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 長興島港水域船舶碰撞風險分析研究.pdf
- 船舶結構碰撞與擱淺風險分析.pdf
- 船舶航行觸底風險分析研究.pdf
- 基于ANSYS-LS-DYNA的船舶與冰碰撞分析研究.pdf
- 新加坡海峽超大型船舶碰撞風險分析.pdf
- 平行航路飛行碰撞風險模型的分析研究.pdf
- 老鐵山警戒區(qū)內船舶碰撞風險研究.pdf
- 基于粗糙集的船舶碰撞受損的影響因素分析研究.pdf
- 大連港及其附近水域船舶碰撞事故風險分析.pdf
- 基于隨機森林的船舶碰撞風險預警研究.pdf
- 船舶碰撞的經濟分析.pdf
- 船舶碰撞風險評價與避碰決策方法研究.pdf
- 船舶航運管理中人為因素與風險分析研究.pdf
- 船舶推進軸系振動分析研究.pdf
- 基于轎車碰撞事故重建的駕駛員損傷風險分析研究.pdf
- 船舶碰撞事故致因鏈分析.pdf
- SHA-0碰撞攻擊分析研究.pdf
- 基于聚類分析的船舶碰撞結果分析.pdf
- 船舶碰撞數(shù)值模擬研究.pdf
- 漁船與碼頭碰撞的仿真分析研究.pdf
評論
0/150
提交評論