1、隨著高強(qiáng)混凝土、高強(qiáng)度鋼筋和預(yù)應(yīng)力等建橋技術(shù)的日益成熟，大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋在短短的幾十年內(nèi)發(fā)展迅猛。自上世紀(jì)六十年代以來(lái)，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁在現(xiàn)代橋梁中得到廣泛應(yīng)用，先后建成了一大批具有世界水準(zhǔn)的大跨徑橋梁。已建成的這些橋梁基本上都是按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)，按理在正常使用極限狀態(tài)下都不應(yīng)該出現(xiàn)梁體裂縫，但是已建預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上的開(kāi)裂情況卻非常普遍。因此，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋出現(xiàn)的

2、典型裂縫病害成因進(jìn)行分析研究，并提出科學(xué)有效的預(yù)防控制和加固維修措施，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 本文在對(duì)多座大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋裂縫病害和加固維修方法進(jìn)行廣泛調(diào)查分析和總結(jié)歸納的基礎(chǔ)上，結(jié)合湘潭湘江二橋典型裂縫病害的成因分析、結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)定、結(jié)構(gòu)加固維修的設(shè)計(jì)、施工，較深入地研究了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁截面應(yīng)力計(jì)算理論。論文主要研究?jī)?nèi)容如下： (1)以湘潭湘江二橋加固維修前的裂縫病害檢測(cè)報(bào)告和靜動(dòng)載試驗(yàn)報(bào)告為依據(jù)，對(duì)該橋

3、存在的主要工程質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要論述； (2)從箱梁截面的受力特性、恒載應(yīng)力(包括箱梁的剪力滯效應(yīng))、預(yù)加應(yīng)力、溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變應(yīng)力、活載應(yīng)力(包括扭轉(zhuǎn)、畸變)及主應(yīng)力的計(jì)算分析等七個(gè)方面，研究了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁截面應(yīng)力計(jì)算理論； (3)采用平面有限元程序GQJS8.9分析了湘潭湘江二橋箱梁典型裂縫病害的成因，特別針對(duì)箱梁底板縱向裂縫，以單向板計(jì)算理論為基礎(chǔ)，建立了“平面框架”模型，推導(dǎo)出比較實(shí)用的底板橫向正應(yīng)

4、力計(jì)算公式，為深入研究箱梁底板縱向裂縫的成因提出了一種簡(jiǎn)便實(shí)用的分析方法。在此基礎(chǔ)上，對(duì)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)理論和施工工藝中不完善之處，提出預(yù)防控制裂縫的有效措施； (4)對(duì)湘潭湘江二橋幾種典型的加固維修方法(壁可法灌漿、體外預(yù)應(yīng)力索加固、粘鋼加固、碳纖維加固)從受力作用機(jī)理、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工工藝的角度進(jìn)行了深入的探討，并指出其成功所在和不足之處； (5)通過(guò)加固施工前后兩次靜動(dòng)載對(duì)比試驗(yàn)對(duì)其加固效果進(jìn)行了客觀評(píng)價(jià)，