1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車齒輪的需求越來越大，對鋼材的易切削性能提出更高的要求。開發(fā)易切削齒輪鋼、進行純凈度控制研究意義重大。
　　本文綜述了汽車齒輪鋼的發(fā)展現(xiàn)狀，國內外主要齒輪鋼種及其冶煉工藝狀況。根據(jù)撫順特鋼四位一體短流程生產線的特點，并結合汽車含硫齒輪鋼的冶金質量要求，從提高鋼的純凈度方面作了系統(tǒng)地研究。研究結果如下:
　　(1)采取出鋼前噴吹焦炭粉降低電爐自由氧質量分數(shù)和渣中的(％FeO)質量分數(shù)，解決超高功率電爐

2、出鋼鋼水過氧化嚴重問題;
　　(2)采用鋁預脫氧可使鋼中有一定的殘鋁量來保證晶粒細化，同時合理的白渣保持時間及合適的精煉渣堿度是保證精煉脫氧效果的前提;控制LF爐最終硫質量分數(shù)，w[S]≤0.008％是保證鋼材硫化物級別≤2.0級的一重要控制點;
　　(3)控制合適的鈣處理時機及喂入量，在脫氧良好且喂硫前進行喂鈣處理，使得夾雜物的級別降低，并提高鋼水可澆性;
　　(4)采用喂硫線調硫工藝提高硫的收得率達89％，容易控制