1、隨著全球石油資源開采的日益枯竭與全社會對清潔能源需求的不斷擴(kuò)大，擁有豐富儲藏量的天然氣作為一種新興的替代能源越來越重要。用天然氣驅(qū)動的汽車已經(jīng)存在幾十年。但同液體燃料驅(qū)動的汽車相比，由于很難實(shí)現(xiàn)天然氣的大量儲存，該類汽車的發(fā)展受到了限制。傳統(tǒng)的天然氣儲存技術(shù)是在超高的壓力下（200bar以上）和低溫下進(jìn)行的，這需要昂貴的容器和多級壓縮系統(tǒng)。
　　目前，人們開始嘗試用吸附天然氣儲存技術(shù)(ANG)來替代傳統(tǒng)的壓縮天然氣技術(shù)(CNG)與

2、液化天然氣技術(shù)(LNG)。天然氣是以CH4為主的氣體碳?xì)浠衔?，?shí)現(xiàn)天然氣高效儲存的關(guān)鍵在于合成穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)與具有高吸附量的甲烷氣體吸附劑，該吸附劑能夠在較低壓力與常溫下實(shí)現(xiàn)天然氣的大量儲存。要達(dá)到這個目的，吸附劑必須擁有較高的比表面積與孔容，并且其孔徑分布主要在微孔(0～2nm)。針對此，本論文設(shè)計(jì)合成了新型的納米多孔材料，實(shí)現(xiàn)了對甲烷氣體的高效儲存。
　　本文的研究主要包括:(1)通過外部交聯(lián)與內(nèi)部交聯(lián)的方法制備納米多孔聚苯乙烯