1、我國是風災發(fā)生較為頻繁的國家，風災引起大量房屋的破壞或倒塌、人員傷亡，其對建筑物造成巨大破壞，給國家經濟帶來了巨大損失。有必要對建筑物的風荷載特性、破壞特征、脈動風荷載作用下結構舒適度等方面進行研究，進而減少風荷載作用下房屋倒塌及人員傷亡，保證建筑物的安全可靠。多層冷彎薄壁型鋼結構具有高層鋼筋混凝土結構質量輕、阻尼比較小、柔性大、結構自振周期較大的特性。風荷載中的脈動風（與結構自振周期接近）成分對結構產生的動力效應是不容忽視的。風荷載作

2、為結構水平向主要的控制荷載之一，是結構安全、舒適性的主要因素之一，結構設計中往往起著重要的控制作用，為研究風荷載作用下多層冷彎薄壁型鋼房屋風致響應與舒適度問題，本文主要展開了以下工作：
　?。?）利用可考慮空間、時間相關性的線性自回歸濾波器法（AR法）原理，借助Matlab編程實現(xiàn)了脈動風速時程，將生成的風速時程通過伯努利方程轉化為風壓時程。
　?。?）風荷載作用下結構風致響應與文獻已有數據進行對比，驗證本文自編實現(xiàn)風速時程

3、程序的合理性；結合西安建筑科技大學黃智光的冷彎薄壁型鋼試驗研究，對多層冷彎薄壁型鋼房屋建模技術進行驗證。
　　（3）建立多層冷彎薄壁型鋼房屋（5層、6層、7層）整體模型，進行不同風壓（基本風壓0.3kN/m2、0.5kN/m2、0.7kN/m2、0.9kN/m2、1.1kN/m2）下結構位移及加速度響應，結合現(xiàn)有《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》相關條文對風荷載作用下結構位移及加速度限值進行研究，結合《建筑結構荷載規(guī)范》中我國基本風壓