1、電力機車在國民經(jīng)濟建設(shè)中起到重要的作用，也是人們最喜歡選擇的交通工具。電力機車也一直以來是人們主要的出行工具，且由于其發(fā)展時間較長，技術(shù)成熟，維修方便，運輸量大，適合我國國情。應(yīng)盡量發(fā)展和完善現(xiàn)有電力機車，使其更加先進，更加完善。交流傳動機車具有啟動牽引力大、恒功率范圍寬、粘著系數(shù)高、電機維護簡單、功率因數(shù)高、等效干擾電流小等諸多優(yōu)點，是目前我國鐵路發(fā)展的必然趨勢。
　　本文在深入分析我國現(xiàn)有電力機車電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，提出

2、了基于PROFIBUS的電力機車網(wǎng)絡(luò)化電氣控制系統(tǒng)總體方案，以S7-300以及S7-200可編程控制器為核心，以自動控制理論和先進技術(shù)為指導(dǎo)，以某一列具體的電力機車為被控對象，以檢測和上位監(jiān)控為手段，完成了電力機車模型硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、上位監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的功能改進和完善。
　　論文首先構(gòu)建了電力機車的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，以某一次具體的列車為模型，每一車廂都以可編程控制器為核心，輔助以其他電器設(shè)備實現(xiàn)對每一節(jié)車廂的單獨