1、貯備系統(tǒng)作為可靠性理論的一部分主要包括冷貯備系統(tǒng)和溫貯備系統(tǒng)。目前關于貯備系統(tǒng)的研究主要針對由冷貯備或溫貯備部件組成的系統(tǒng)。關于一些混貯備系統(tǒng)，即系統(tǒng)的組成部件中既有冷貯備部件又有溫貯備部件的研究相對較少，本文基于混貯備系統(tǒng)和冗余系統(tǒng)已有的研究成果，主要針對一些混貯備系統(tǒng)和冗余系統(tǒng)的模糊可靠性問題進行了研究。
　　 第二章主要討論了對轉換開關不完全可靠且由三部件組成的混貯備系統(tǒng)，利用可靠性數學、模糊數學的原理及方法，推導出該混貯

2、備系統(tǒng)模糊可靠度和模糊平均壽命的數學表達式。運用Matlab軟件對這些數學表達式進行仿真，分析了開關失效率和部件2在貯備期的失效率對系統(tǒng)可靠度和模糊平均壽命的影響。結果表明降低開關失效率可明顯提高系統(tǒng)可靠度和模糊平均壽命。
　　 第三章主要討論了由兩不同型部件串聯(lián)構成的冗余系統(tǒng)。建立了兩不同型部件串聯(lián)冗余系統(tǒng)的數學模型。在考慮維修率和故障覆蓋率的條件下，運用可靠性數學、Laplace變換法、模糊可靠性數學的原理和方法，推導出兩不

3、同型部件串聯(lián)冗余系統(tǒng)的一些可靠性指標和模糊可靠性的數學表達式。運用Matlab軟件對這些數學表達式進行仿真，結果表明考慮維修率和故障覆蓋率可使系統(tǒng)可靠度趨于精確。
　　 第四章基于幾何過程、補充變量法及Laplace變換法研究了由三個不同型部件和一個修理設備組成的混貯備可修系統(tǒng)。在故障部件不能“修復如新”，且部件的工作壽命和維修時間均服從指數分布的前提下，求得了該混貯備系統(tǒng)的可靠度和首次故障前平均時間。運用Matlab軟件計算得