1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，由于城市可利用土地有限，充分利用地下空間已成為發(fā)展熱點(diǎn)。近年來地下空間開發(fā)表現(xiàn)出大面積、多區(qū)塊的特點(diǎn)，地下工程建設(shè)中相鄰基坑同時(shí)施工的相互影響形成了基坑群，在工程應(yīng)用中基坑群的設(shè)計(jì)施工變得愈發(fā)常見。與單個(gè)基坑相比，基坑群施工中不同區(qū)塊施工會(huì)帶來土壓力多次卸荷，各區(qū)塊受力變形相互疊加，施工周期長(zhǎng)、時(shí)空效應(yīng)明顯等問題。因此，對(duì)周邊環(huán)境的影響更為顯著而且機(jī)理更加復(fù)雜，現(xiàn)有分析理論、方法的局限性日益突出，因此有必要開展基坑

2、群施工環(huán)境變形及控制方法的研究。
　　本文通過數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，研究了基坑施工的空間效應(yīng)，揭示了基坑群施工中各單體基坑環(huán)境變形的疊加機(jī)理，闡明了基坑群開挖時(shí)環(huán)境變形的響應(yīng)規(guī)律，提出了可供基坑群設(shè)計(jì)施工應(yīng)用的簡(jiǎn)化分析方法和變形控制措施，為解決基坑群環(huán)境保護(hù)問題提供了理論支撐和技術(shù)手段。本文主要內(nèi)容和結(jié)論包括：
　?。?）分析了單個(gè)基坑開挖引起鄰近地層變形場(chǎng)分布規(guī)律并提出了簡(jiǎn)化分析方法。根據(jù)不同區(qū)域變形分布規(guī)律的差異和對(duì)環(huán)境影

3、響程度完成了影響區(qū)分區(qū)。分別針對(duì)淺基礎(chǔ)建筑物、樁基礎(chǔ)建筑物和盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)，根據(jù)其自身特點(diǎn)和在分區(qū)中的位置，分析了結(jié)構(gòu)物所受到的影響并給出了實(shí)用評(píng)估方法。
　?。?）探討了基坑施工環(huán)境變形在基坑拐角位置和基坑中部的分布差異，總結(jié)了基坑施工空間效應(yīng)分布規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)坑外區(qū)域空間效應(yīng)分布隨到基坑距離變化，在靠近坑邊位置空間效應(yīng)分布規(guī)律可以用高斯曲線表示。充分考慮各區(qū)域變形分布狀態(tài)、基坑中部和拐角位置變形差異、環(huán)境變形空間效應(yīng)影響和對(duì)建構(gòu)

4、筑物影響方式等將坑后區(qū)域劃分為主影響區(qū)、次影響區(qū)和無影響區(qū)。分別針對(duì)淺基礎(chǔ)建筑物、樁基礎(chǔ)建筑和盾構(gòu)隧道提出了考慮空間效應(yīng)的實(shí)用分析方法。
　?。?）分析了基坑群施工引起坑間土體變形特點(diǎn)，揭示了土體變形在水平方向和豎直方向變化規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)坑間土體變形特征受施工順序影響顯著，同步施工對(duì)控制土體水平位移有明顯效果，但是由于變形場(chǎng)疊加作用強(qiáng)烈，土體沉降大幅增加，最大差異可達(dá)4倍之多。相鄰基坑施工環(huán)境變形的疊加作用與基坑間距有密切關(guān)系。當(dāng)

5、基坑間距大于4H時(shí)，土體變形更多表現(xiàn)出單獨(dú)基坑變形特征；當(dāng)基坑間距在1.5H到4H時(shí)，疊加作用明顯增強(qiáng)，應(yīng)對(duì)環(huán)境變形進(jìn)行嚴(yán)格控制；當(dāng)基坑間距小于1.5H時(shí)，由于坑間土體內(nèi)部土拱效應(yīng)等，土體變形特性更多受接觸面特性等其他因素影響。在此基礎(chǔ)上分別針對(duì)淺基礎(chǔ)建筑物、樁基礎(chǔ)建筑和盾構(gòu)隧道提出了考慮疊加效應(yīng)的結(jié)構(gòu)物實(shí)用分析方法。
　?。?）從時(shí)空效應(yīng)、土壓力多次卸載、土體變形疊加、地下水影響等方面著手，總結(jié)了基坑群施工與單個(gè)基坑施工對(duì)周邊環(huán)

6、境影響的差異，為后續(xù)變形控制方法的提出提供了入手點(diǎn)。采用“從單體基坑變形源頭控制，阻斷基坑變形疊加、傳遞路徑，針對(duì)保護(hù)對(duì)象采取針對(duì)性保護(hù)措施”思路，系統(tǒng)提出了基坑群施工中環(huán)境變形控制方法，完善了基坑群施工中變形控制技術(shù)體系，可以有效為后續(xù)施工提供理論支撐和技術(shù)指導(dǎo)。
　　（5）將形成的基坑群施工環(huán)境變形分析和控制方法應(yīng)用于上海民航醫(yī)院改擴(kuò)建項(xiàng)目、上海國(guó)際航空服務(wù)中心項(xiàng)目、上海新龍華大酒店改擴(kuò)建項(xiàng)目基坑工程環(huán)境影響評(píng)估中，為實(shí)際工程