1、隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人類對海洋空間利用的需求不斷增加，人工島建設(shè)工程也日益增多。人工島建設(shè)過程中除了要考慮結(jié)構(gòu)物的設(shè)計、施工問題外，必須對人工島建設(shè)過程中以及人工島建成后對周圍水環(huán)境空間海洋物理、海洋生態(tài)的影響進(jìn)行充分的評估與分析，這對于防止和預(yù)防人工島建設(shè)后可能造成的海洋環(huán)境破壞具有積極的意義。研究人工島建設(shè)工程對其周圍海洋環(huán)境及生態(tài)的影響可以采用物理模型方法或數(shù)值模擬方法。數(shù)值模擬方法由于具有分析周期短、研究方案更改方便、高效、經(jīng)濟(jì)

2、等特點而逐步受到人們的重視。利用數(shù)值模擬技術(shù)在人工島工程開展之前，對工程所造成的周圍海域的影響進(jìn)行評估與預(yù)測，對于減少工程的環(huán)境因素負(fù)面影響和工程的失誤具有重要的工程價值。
　　 本學(xué)位論文從水動力特性分析的角度出發(fā)，首先利用ECOMSED模型以大鵬澳為研究對象分析在這一海域人工島建設(shè)不同方案對周圍水環(huán)境空間的影響，然后利用層次分析法原理，對人工島工程這些建設(shè)方案進(jìn)行綜合評價。利用本學(xué)位論文所提出的方法設(shè)計單位可以在工程開展前對

3、工程可能造成的周圍海域的影響進(jìn)行預(yù)測與評估進(jìn)而篩選出合理的建設(shè)方案。本學(xué)位論文所提出的方法對于人工島工程建設(shè)中規(guī)劃方案的合理選擇、提前預(yù)防由于工程設(shè)計方案不當(dāng)而造成工程的失誤、減少由此而帶來的經(jīng)濟(jì)、社會損失具有實際意義。
　　 該論文的主要創(chuàng)新點是基于ECOMSED模型從水動力特性分析的角度出發(fā)，提出利用層次分析法原理對人工島工程不同的建設(shè)方案中所出現(xiàn)的不同水環(huán)境因素指標(biāo)進(jìn)行綜合評價從而為在這些方案中優(yōu)選出最佳方案提供理論依據(jù)。