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1、無人機(jī)在軍用和民用領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來越大,尤其是可以實(shí)現(xiàn)升力轉(zhuǎn)移的無人機(jī),它已經(jīng)漸漸成為國(guó)內(nèi)外航空工程師們研究的一個(gè)熱點(diǎn)方向。升力轉(zhuǎn)移使飛行器既可以垂直起飛、降落、懸停,又能在前飛速度較高狀態(tài)下完成任務(wù)。本論文選題正是根據(jù)此研究背景,以某合作項(xiàng)目為支撐,研究一種新構(gòu)型的小型無人機(jī)(碟形環(huán)翼共軸式旋翼飛行器)的氣動(dòng)性能與飛行力學(xué)性能。論文的主要工作如下:
(1)本文用AVL、Fluent和CFD++三種方法分別計(jì)算了碟形環(huán)翼飛行
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