1、本文回顧了我國滿堂支撐架的發(fā)展歷程及將來的動(dòng)向，介紹了滿堂支撐架的構(gòu)造，列舉近幾年發(fā)生的影響甚廣的滿堂支撐架倒塌事故，闡述事故的原因及防范措施，研究滿堂支撐架結(jié)構(gòu)國內(nèi)外的成果及結(jié)論，為滿堂支撐架今后的研究提供一定的理論基礎(chǔ)。
　　探討蒙特卡羅有限元法在實(shí)際工程可靠性分析中的應(yīng)用。通過彎矩轉(zhuǎn)角仿真曲線的半剛性連接，以建立一個(gè)半剛性滿堂支撐架三維有限元模型的方法，基于蒙特卡羅ANSYS-PDS概率設(shè)計(jì)模塊，考慮研究的隨機(jī)輸入變量對(duì)滿堂

2、支撐架靈敏度，探究滿堂支撐架在使用過程中的可靠度。
　　在95％的置信水平下，考慮軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的狀態(tài)下極限狀態(tài)函數(shù)的失效概率是29.526%，通過相應(yīng)的計(jì)算公式可以表明，滿堂支撐架能正常使用不發(fā)生破壞的概率即可靠度為70.474%。通過修正現(xiàn)行規(guī)范公式的途徑可以考慮立桿伸出頂層水平桿長度值對(duì)滿堂支撐架承載力的影響情況?？紤]在現(xiàn)場實(shí)測a的有效值，通過一系列計(jì)算得到修正系數(shù)，進(jìn)而，將修正系數(shù)加入現(xiàn)行規(guī)范中計(jì)算立桿極限承載力，從