蘭州市機動車尾氣排放對大氣環(huán)境影響分析及對策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由機動車排放的污染物質(zhì)隨蘭州市機動車保有量的快速增長,在城市大氣污染物中所占的比例也越來越大,機動車尾氣的排放在蘭州市大氣污染中占有主要地位。借鑒國內(nèi)外對于機動車尾氣排放狀況的相關(guān)研究,通過詳細調(diào)查蘭州市2004-2010年機動車的保有量、主要干線車流量、主要工業(yè)源排放狀況以及能源使用情況,依據(jù)蘭州市現(xiàn)狀,提出了蘭州市機動車尾氣排放量分擔(dān)率的計算方案,分別計算了2004-2010年的CO、NOx,HC、SO2、PM10的排放量及分擔(dān)率,

2、分析了蘭州市機動車尾氣污染物的排放與目前交通狀況之間的關(guān)系,機動車在主要路段的排污情況及不同車型污染物排放狀況,還估算了過境車污染物的排放狀況。結(jié)果表明:(1)2010年蘭州市機動車尾氣排放的CO在蘭州市的大氣污染中占據(jù)重要地位,通過計算CO、NOx,HC、SO2、PM10,得到它們的排放總量分別為30.68萬噸、2.52萬噸、2.71萬噸、0.25萬噸、0.10萬噸,其中CO、NOx、SO2的分擔(dān)率分別達到了95.11%、35.75%

3、和3.52%。(2)各車型CO的分擔(dān)率中,所占比例最大的是汽油轎車,占到了89.68%,其次為摩托車,占4.71%,微型汽車和中型汽油車分別占1.91%和1.74%。這四種車型占到了蘭州市機動車CO總排放量的98.04%。各車型在NOx分擔(dān)率中,汽油轎車的比例最高,占53.91%,其次為重型柴油車,占29.03%,中型柴油車的分擔(dān)率為6.58%,以上三種車型占了蘭州市機動車NOx總排放量的89.52%。各車型SO2分擔(dān)率中,輕型柴油車的

4、比例最高,占50.32%,其次為汽油轎車,占20.60%,中型柴油車的分擔(dān)率為10.89%,上述三種車型占了蘭州市機動車SO2總排放量的81.81%。在HC的排放上,汽油轎車、摩托車、重型柴油車的排放量共占總排放量的93.19%,成為主要的污染源。在PM10的排放上,輕型柴油車、中型柴油車、重型柴油車的排放量共占總排放量的96.07%,成為主要的污染源。(3)蘭州市過境車尾氣排放的CO、NOx,HC總量分別為9.36萬噸、1.01萬噸、

5、0.65萬噸,它們在機動車排污份額中所占的比例分別為30.51%、40.08%、23.99%。(4)南濱河?xùn)|路、南濱河西路、西津西路、北濱河路、天水路等18條路段雖然只占蘭州市道路總長度的12.58%,但是機動車尾氣排放的CO、NOx、HC的比例分別達到42.47%、47.35%、42.60%。(5)通過蘭州市空氣質(zhì)量與各項影響因素的灰色關(guān)聯(lián)度分析可知機動車尾氣排放的污染物質(zhì)對蘭州市的大氣環(huán)境具有一定影響。
  本論文通過現(xiàn)場調(diào)研

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