1、近年來(lái)，我國(guó)軌道交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就。高速鐵路網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，鐵路建設(shè)投資保持在高位，城際鐵路成為下一步建設(shè)重點(diǎn)，大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)仍在進(jìn)行之中。行業(yè)的快速發(fā)展，為從事軌道交通工程設(shè)計(jì)的企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。A軌道交通設(shè)計(jì)院有限公司在市場(chǎng)機(jī)遇面前，也面臨著巨大挑戰(zhàn):市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，自身綜合實(shí)力有限。面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，公司亟需制定合適的發(fā)展戰(zhàn)略，明確發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)方向，制定并實(shí)施發(fā)展措施，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。本文分析了該

2、公司的外部宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境和內(nèi)部能力，找出了公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)以及機(jī)會(huì)和威脅，分析了公司參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，提出了公司的發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)采取的措施。主要結(jié)論如下:
　　(1)本文應(yīng)用PEST分析法，分析了我國(guó)的宏觀環(huán)境以及對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響，并分析了軌道交通行業(yè)環(huán)境，得出結(jié)論:隨著我國(guó)改革開放事業(yè)的深入，政治環(huán)境不斷改善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將保持中高速增長(zhǎng)，鐵路行業(yè)投資規(guī)模趨于穩(wěn)定，城市鐵路成為新的發(fā)展重點(diǎn)，大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)持續(xù)推

3、進(jìn)，區(qū)域內(nèi)軌道交通行業(yè)需求旺盛，這些外部環(huán)境為公司的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
　　(2)本文應(yīng)用波特五力模型對(duì)軌道交通行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行分析，指出:公司應(yīng)與高校建立密切的合作關(guān)系;購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力是有限的;領(lǐng)域?qū)撛谶M(jìn)入者的壁壘較高，其威脅可忽略不計(jì);由于公司產(chǎn)品的特殊性，替代品的威脅可以忽略;將領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)分為三個(gè)梯隊(duì)，并粗略估計(jì)了各自占有的市場(chǎng)份額。
　　(3)本文對(duì)該公司進(jìn)行了內(nèi)部能力分析，應(yīng)用SWOT分析法分