1、論文以天津市域軌道交通的發(fā)展戰(zhàn)略研究為主題，首先從國內外城市軌道交通發(fā)展及現(xiàn)狀入手，結合天津市域軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀找出存在的主要問題，確定研究的必要性和目標;其次從網絡建設的角度，構建中心城區(qū)、濱海新區(qū)軌道交通網絡以及兩大城區(qū)的軌道交通網，提出了市域軌道交通發(fā)展的實施戰(zhàn)略;在前面工作的基礎上，論文還借鑒經典案例構建了天津市域軌道交通與公交、出租、鐵路及等其它交通方式的銜接方案，以輔助城市進行相關決策。
　　論文的主要成果是:

2、　　搜集、整理了國內外市域軌道交通實踐經驗:對歐洲、北美、日本等發(fā)達地區(qū)的大城市以及國內大城市的軌道交通發(fā)展狀況進行調研，把握軌道交通的發(fā)展方向，指導后續(xù)研究工作;
　　提出了天津市域軌道交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標和發(fā)展策略:基于天津市域軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和問題分析，結合先進經驗提出雙城雙港背景下天津市域軌道交通的發(fā)展戰(zhàn)略，并制定了較為詳細的分步實施方案;
　　制定了天津市域軌道交通與其他交通方式的協(xié)調方案:重點著眼于天津兩大城區(qū)的軌