1、伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)產(chǎn)品日趨同質(zhì)化，各大保險(xiǎn)公司對(duì)于利益的搶奪之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，在“掌握了渠道，就掌握了市場(chǎng)”理念的指引下，營(yíng)銷(xiāo)渠道的建立與優(yōu)化成為眾多保險(xiǎn)公司工作關(guān)注的焦點(diǎn)。在我國(guó)有眾多財(cái)險(xiǎn)公司參與車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但真正能在車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)數(shù)量很少，超過(guò)一半的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的車(chē)險(xiǎn)處于虧損狀態(tài)。隨著車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸走向規(guī)范。目前，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：車(chē)險(xiǎn)）約占整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)

2、業(yè)務(wù)的70％，車(chē)險(xiǎn)成為財(cái)險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱。車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)收入的主要來(lái)源，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)渠道的創(chuàng)新，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)市場(chǎng)拓展能力的提升已經(jīng)成為財(cái)險(xiǎn)企業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題之一。隨著電話(huà)銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售等全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式的出現(xiàn)，不同公司與不同渠道之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。在此背景下，保險(xiǎn)業(yè)需要對(duì)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，站上競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。
　　本文以A公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)渠道為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)A公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)渠道建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)和全面的分析，分析了各渠道當(dāng)中