1、高速輪胎均勻性試驗機是一種專用于測量輪胎在高速、負荷情況下力學特性參數(shù)的檢測設備，是具有高附加值的復雜的、精密專用檢測系統(tǒng)。研發(fā)先進、可靠、檢測精度高以及效率高的高速輪胎均勻性試驗機是汽車生產企業(yè)和輪胎生產企業(yè)關注的重點，也是國家輪胎制造業(yè)發(fā)展的需要，它是國家重點研究的產業(yè)化項目。
　　本文首先在輪胎低速均勻性的基礎上，建立了輪胎高速均勻性力學特性徑向力、側向力多變量力學模型，輪胎高速均勻性力學模型既是進行輪胎均勻性測試的基礎理論

2、，也是研發(fā)輪胎高速均勻性設備的核心技術。在時速120km/h時提出一個側向力、徑向力和切向力的三維力學模型。此外在研究輪胎高速均勻性的產生機理、測試方法與影響因素的基礎上，以轉鼓式輪胎高速均勻性測試系統(tǒng)為研究對象，確定設備的設計參數(shù)，完成轉鼓系統(tǒng)、驅動與傳動系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)、輪胎旋轉軸系統(tǒng)與氣動系統(tǒng)等的設計，建立輪胎高速均勻性測試系統(tǒng)的三維模型，并對設備的關鍵部件與整體結構進行力學與振動特性的有限元分析。通過本文研究得到了如下結論:<