基于MTO模式的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、市場競爭的加劇給企業(yè)帶來了難得的機遇與嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),對鋼鐵企業(yè)來說,如何對企業(yè)生產(chǎn)計劃系統(tǒng)進行管理直接影響著企業(yè)產(chǎn)品訂單交付和企業(yè)收益狀況。訂單計劃問題涉及煉鋼、熱軋等多個工序,每個工序的生產(chǎn)工藝各不相同,且合同訂單的規(guī)模相對較大。因此,按照各工藝環(huán)節(jié)的目標(biāo)及約束,對生產(chǎn)過程進行優(yōu)化研究,對企業(yè)縮短交貨期、降低庫存等運作成本及提高客戶滿意度等方面有著非常重要的作用。本研究對提高企業(yè)的快速適應(yīng)市場能力和企業(yè)的利潤有著一定的理論和現(xiàn)實意義。<

2、br>   本文主要以合同的準(zhǔn)時交貨、最小化組爐余材率、最大化熱送熱裝比和工序能力均衡等為目標(biāo),研究并分析了鋼鐵企業(yè)一體化生產(chǎn)計劃系統(tǒng)的優(yōu)化模型。提出并設(shè)計了基于MTO(Make to Order)模式的一體化系統(tǒng)優(yōu)化模型,根據(jù)訂單與庫存的匹配,設(shè)備的負荷等約束建立了庫存匹配優(yōu)化模型和生產(chǎn)能力優(yōu)化模型。運用局部優(yōu)化方法,從五個部分采用多系統(tǒng)協(xié)作方式完成一體化生產(chǎn)計劃的編制,保證了各工序上物流的高效運轉(zhuǎn)及有效銜接,最大化產(chǎn)能的同時充分提

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