1、隨著我國城市化進(jìn)程的加劇和地鐵交通建設(shè)的突飛猛進(jìn)，目前在中國大陸22家地鐵城市中有20家城市擁有地鐵報(bào)，我國地鐵城市“一城一報(bào)”的模式已基本形成。地鐵報(bào)是一種新型報(bào)紙，它的出現(xiàn)不但填補(bǔ)了我國報(bào)業(yè)市場的空白，而且以報(bào)紙免費(fèi)、資訊豐富、便于閱讀、獨(dú)家渠道發(fā)行等優(yōu)點(diǎn)得到了所在城市的廣大地鐵乘客的喜愛和認(rèn)可。隨著中國大陸地鐵軌道交通的蓬勃發(fā)展，城市人口的逐年增加，具備資格創(chuàng)辦地鐵報(bào)的國內(nèi)城市也會(huì)越來越多。
　　在這樣的市場背景下，本文對中

2、國大陸地鐵報(bào)的產(chǎn)生與發(fā)展進(jìn)行梳理，提出地鐵報(bào)是一種有著特定渠道發(fā)行的新型報(bào)紙的概念，強(qiáng)調(diào)“移動(dòng)閱讀”，擁有新穎的辦報(bào)理念、龐大的公眾流通效應(yīng)、豐富的“信息快餐”內(nèi)容以及高效的市場傳達(dá)率的特色。全文選取上海、北京兩地辦得較為成功的地鐵報(bào)進(jìn)行個(gè)案分析，闡述了中國大陸地鐵報(bào)在辦報(bào)實(shí)踐中的管理與運(yùn)行機(jī)制和辦報(bào)特色，解讀了中國大陸地鐵報(bào)的媒體地位和社會(huì)影響，提出了中國大陸地鐵報(bào)的可持續(xù)發(fā)展策略，探討了富有中國特色的地鐵報(bào)理論，為我國大陸地鐵報(bào)的發(fā)