1、公路交通運(yùn)輸尤其是高速公路交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來我國的高速公路建設(shè)雖然得到了快速的發(fā)展，但交通供給與經(jīng)濟(jì)需求之間存在的矛盾依然非常突出。因此，“十一五”以及未來相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)，我國將會進(jìn)一步加快高速公路建設(shè)。而由于發(fā)展造成的資金短缺反過來又成為了制約我國公路建設(shè)的“瓶頸”。如何有效、安全的籌集資金進(jìn)行公路建設(shè)尤其是高速公路建設(shè)是一個(gè)目前迫切需要解決的問題。 BOT‘融資模式在國外是一種比較成熟的

2、融資模式。它在一定程度上實(shí)現(xiàn)了政府、社會公眾和項(xiàng)目工程投資方“三贏”的局面，我國部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行過嘗試并取得了一定的經(jīng)驗(yàn)。公路建設(shè)市場經(jīng)濟(jì)體制改革后，我國高速公路建設(shè)項(xiàng)目大部分具有較好的收入前景，比較符合BOT模式的建設(shè)經(jīng)營要求。安徽省銅宣高速公路正是在這種背景下應(yīng)用BOT模式投資興建的，是我國運(yùn)用BOT模式進(jìn)行高速公路建設(shè)的典型項(xiàng)目。 在對高速公路BOT項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評價(jià)的研究過程中，本文從介紹國內(nèi)外BOT模式建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)狀著

3、手，對BOT的概念、運(yùn)作程序、特點(diǎn)以及國內(nèi)外的應(yīng)用狀況進(jìn)行了闡述；根據(jù)經(jīng)濟(jì)可行性評價(jià)的基本方法和流程，對高速公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)體系進(jìn)行了系統(tǒng)的歸納和總結(jié)，以安徽省銅宣高速公路項(xiàng)目為例，運(yùn)用相關(guān)的項(xiàng)目融資財(cái)務(wù)分析方法進(jìn)行具體分析，從宏觀角度(國家社會層面)對該項(xiàng)目進(jìn)行了國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)，從微觀角度(項(xiàng)目公司層面)分析了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，對項(xiàng)目存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識別，并依據(jù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)和財(cái)務(wù)效益計(jì)算的結(jié)果，選擇部分相關(guān)指標(biāo)，應(yīng)用突變理論對