1、論述如何做好鐵路建設工程項目質量安全監(jiān)理工作摘要：本文結合自己參加鄭西、哈大、津秦鐵路客運專線工程質量管理工作中積累的一些實踐經驗，闡述監(jiān)理機構在鐵路客運專線工程施工中，針對工程中采用的新技術、新材料、新工藝、新設備的實際情況，重點應控制那些關鍵的環(huán)節(jié)，如何做好工程的質量和安全監(jiān)理工作，把我國鐵路客運專線工程建設成經得起歷史考驗的精品工程、樣板工程、示范工程。關鍵詞：鐵路質量安全監(jiān)理中圖分類號：X731文獻標識碼：A文章編號：鐵路客運專

2、線工程，是國家重要的基礎設施，加快鐵路建設對于國際金融危機時期，保持我國經濟平穩(wěn)較快發(fā)展具有重要而深遠的意義，當前我國鐵路客運專線工程正處于快速建設的階段，有已經投入運營的京津城際、武廣等鐵路客運專線工程，還有在建的京滬、哈大、鄭西等鐵路客運專線項目，客運專線的使用，確實給我們的生活和工作帶來了非常大的便利，也節(jié)約是寶貴的時間，但是由于鐵路客運專線工程工期緊，標準高，建設過程中也暴露出了一些質量和安全問題，如果不引起高度的重視，采取有效

3、的措施，同樣的安全、質量隱患甚至事故還會重復發(fā)生，不利于高速鐵路建設的健康發(fā)展。作為一名鐵路客運專線工程建設的建設者，我結合工程建設實際，根據我在鄭西、哈大、津秦鐵路客運專線施工過程中，積累的一些實踐經驗，從監(jiān)理機構管理工程的角認真審查施工組織設計、施工方案、開工報告；施工準備階段，一些施工單位管理人員，為了趕工期，對客運專線工程建設特點認識不足，開工準備不充分，決策缺乏必要的科學態(tài)度，雖然質量管理體系、保證體系已經建立，但是質量責任分

4、工不清，制定的制度落實不到位，施工組織設計、方案沒有針對性，生搬硬套，工序銜接沒有按計劃實施，處在這樣的環(huán)境下開工，極易造成工程的質量問題，所以監(jiān)理機構針對這種情況應及時要求施工單位結合工程實際，編制有針對性的施工組織，施工方案，各項制定的制度必須嚴格遵守，否則不允許開工，這樣才能使工程按照計劃有序進行；3.施工準備階段應控制的關鍵環(huán)節(jié)之三：檢查施工測量的報驗資料及現(xiàn)場復核確認工作；測量工作不僅包含了施工中線、邊線、構造物位置的確定，還

5、包含橋梁、路基、隧道的變形量測，如果測量結果失誤，則會造成重大質量事故，所以監(jiān)理機構必須引起高度重視，對施工單位的測量資料進行復核無誤后，還必須到現(xiàn)場復核確認。4.施工準備階段應控制的關鍵環(huán)節(jié)之四：檢查施工單位工地試驗檢測機構的組建于驗收是否滿足工程施工要求；試驗檢測數(shù)據的準確性不僅是質量保證的基礎，而且是質量保證的依據，所以認真檢查施工單位試驗室人員、設備、標養(yǎng)室、房屋面積，并考慮人員是否具備試驗素質，滿足要求后，才能進行驗收，否則不