破碎圍巖公路隧道變形監(jiān)測及施工數(shù)值模擬研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、對于破碎圍巖隧道,變形監(jiān)測及施工全過程中圍巖變形和力學(xué)特性的分析對指導(dǎo)隧道安全施工顯得極為重要。以云湖2號隧道為依托工程,結(jié)合隧道工程地質(zhì)情況,通過理論分析、監(jiān)控量測及數(shù)值模擬方法,研究破碎圍巖隧道的應(yīng)力、位移、變形破壞類型和支護(hù)措施,分析依托工程隧道的圍巖變形特征及全施工動態(tài)中圍巖位移、應(yīng)力規(guī)律,優(yōu)化施工工法及型鋼支護(hù)參數(shù),為類似工程做參考。本文主要研究工作及成果有:
  (1)對隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行理論分析,結(jié)合依托工程實(shí)際情

2、況,得到隧道圍巖在三次應(yīng)力狀態(tài)下,隧道埋深、圍巖強(qiáng)度及支護(hù)阻力對開挖支護(hù)后隧道塑性區(qū)及洞周位移的影響。
  (2)通過監(jiān)控量測,分析了隧道拱頂沉降及上臺階測線水平收斂的變形規(guī)律。對監(jiān)控量測實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,對比選取最優(yōu)回歸方程,計算得到了隧道監(jiān)測斷面處的最終變形量。
 ?。?)基于回歸分析的數(shù)據(jù),結(jié)合規(guī)范規(guī)定,計算得出了對于監(jiān)測斷面的二襯施作時間應(yīng)選擇在監(jiān)測開始的第25天。
 ?。?)根據(jù)對云湖2號隧道全施工動態(tài)的

3、數(shù)值模擬過程,分析總結(jié)了在隧道開挖過程中圍巖變形及應(yīng)力的分布規(guī)律。
  (5)根據(jù)隧道全施工動態(tài)過程中拱頂、拱腰、拱腳的變形及應(yīng)力變化曲線,分析了其全過程的變化趨勢,并探討了引起這一變化的原因,發(fā)現(xiàn)對于臺階法施工來說,上臺階開挖對圍巖變形及應(yīng)力的影響大于下臺階開挖的影響,相對來看,下臺階的開挖對拱腳處的變形影響比拱頂及上臺階測點(diǎn)大。
 ?。?)選取不同臺階長度進(jìn)行模擬分析,發(fā)現(xiàn)臺階越長,對應(yīng)的拱頂沉降及水平收斂越大,且在開挖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論