1、隨著我國社會的快速發(fā)展，公路里程數(shù)的不斷增加，汽車保有量的不斷提升，道路交通事故總量高居不下。道路交通安全是目前一個不可避免的話題，道路交通事故的責任認定也隨之成為社會關注的熱點問題。隨著國家綜合實力的增強、法制的健全、國民法制意識的提高，交通事故涉及的民事和刑事訴訟案件逐年增加，使得交警部門及其它相關部門的工作量大量增加、工作難度大量提高?？茖W、準確、快速地分析道路交通事故成為辦案人員與事故當事人的共同目標。
　　本文以道路交通

2、事故車速鑒定為研究對象，針對目前車速鑒定證據(jù)的多樣性和多學科性特點，對車速鑒定方法進行分析和研究。首先，通過對傳統(tǒng)的基于物證痕跡的車速鑒定方法進行探討，將其歸納為根據(jù)理論公式計算法、實驗分析法、人體損傷程度分析法、事故再現(xiàn)軟件計算法等，并就這些方法進行了闡述和比較，便于這些方法在實際中的應用。其次，針對基于視頻的車速鑒定方法進行了研究，探討了視頻證據(jù)多樣性的特點，討論了視頻文件格式、相應播放器軟件的技術(shù)問題，分析了特征點和參照物的選取方

3、法，給出了基于視頻的車速鑒定的基本原則和具體步驟，為實際鑒定工作提供了指導。然后，對基于電子數(shù)據(jù)的車速鑒定方法進行了分析，闡述了電子數(shù)據(jù)存儲的原理，分析了電子數(shù)據(jù)的獲取的方式和應用。同時，對于上述三種方法，給出了多個實際案例的分析和計算，從而對各自方法的應用加以說明并進行了討論。最后，討論了基于多鐘途徑的車速鑒定方法的綜合應用問題，結(jié)合實例，提出了采用不同方法進行鑒定的一些基本原則。研究工作對于確保車速鑒定的科學性和準確性具有一定的理論