1、斜拉索作為斜拉橋的主要承重和傳力構(gòu)件，其質(zhì)量上要求具有良好的剛度、強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度以及耐久性。然而，斜拉索由于長(zhǎng)期承受疲勞荷載，加之暴露在自然環(huán)境中，鋼絲索體和錨具結(jié)構(gòu)件遭受腐蝕破壞的可能性較大。斜拉索的損害會(huì)對(duì)斜拉橋的整體性能和正常運(yùn)行造成很大影響。
　　對(duì)于斜拉橋來(lái)說(shuō)，鋼材的應(yīng)力松弛、疲勞、腐蝕以及橋梁變形等不利因素的影響會(huì)使斜拉橋容易發(fā)生局部的破損。從表面上看這些局部破損雖并不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)短時(shí)間內(nèi)發(fā)生破壞，但從長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)來(lái)看

2、，拉索損傷已經(jīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全構(gòu)成了潛在的危險(xiǎn)。拉索局部破壞會(huì)導(dǎo)致斜拉橋整體剛度的下降以及承載能力的顯著降低，影響車輛的正常行駛，嚴(yán)重時(shí)斜拉橋甚至?xí)霈F(xiàn)失穩(wěn)破壞，這不僅會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)自身使用壽命縮短，而且會(huì)對(duì)行人的生命和財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生威脅。若能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)斜拉橋破損之處，并及時(shí)判斷出破損的程度以及破損的位置，維修人員就能準(zhǔn)確制定出可行的維修方案，并且及時(shí)對(duì)損傷部位進(jìn)行維修。
　　本文主要研究?jī)?nèi)容有以下幾方面:
　　首先，簡(jiǎn)述了斜拉橋