1、活塞是內(nèi)燃機(jī)的重要零件，直接影響內(nèi)燃機(jī)的工作可靠性和耐久性。活塞裙部是活塞的重要組成部分，其與氣缸套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面大部分依靠潤(rùn)滑油來(lái)降低摩擦和磨損，合適的油膜厚度是活塞能否正常工作的一個(gè)關(guān)鍵因素。而準(zhǔn)確地對(duì)活塞裙部潤(rùn)滑油膜厚度進(jìn)行測(cè)量是開(kāi)展活塞和氣缸間潤(rùn)滑研究工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國(guó)目前測(cè)量油膜厚度的方法研究開(kāi)展較少，且大多是基于傳統(tǒng)電學(xué)原理，由于這些方法存在測(cè)量精度較低、難以進(jìn)行可視化研究等不足，限制了它們的應(yīng)用范圍。而使用LIF法來(lái)測(cè)量油

2、膜厚度則具有測(cè)量精確度高、可進(jìn)行可視化研究等諸多優(yōu)勢(shì)。
　　本文通過(guò)對(duì)最新的活塞裙部潤(rùn)滑油膜狀態(tài)測(cè)量方法及其測(cè)量平臺(tái)進(jìn)行研究比對(duì)，結(jié)合本實(shí)驗(yàn)研究目標(biāo)以及現(xiàn)有資源，選取了LIF（激光誘導(dǎo)熒光法）進(jìn)行本測(cè)量實(shí)驗(yàn)研究，并選取適合的激光及染料組合，采用光纖接入式發(fā)動(dòng)機(jī)，高速攝像機(jī)以及電腦等元件，搭建該測(cè)量實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。利用搭建好的LIF法實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，在怠速、節(jié)氣門全開(kāi)的加速工況下分別對(duì)配缸間隙不同的兩款活塞裙部潤(rùn)滑油膜厚度數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理，得