1、改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通現(xiàn)代化進(jìn)程日益加快，規(guī)劃興建了眾多大型水利工程建設(shè)項(xiàng)目和橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目，這些工程為改善地方交通起到了重要作用。然而一些偏遠(yuǎn)地區(qū)因自然條件惡劣，如水域難以跨越等原因仍處于交通不便狀態(tài)，因此，研究跨庫(kù)區(qū)、跨水域的深水橋梁的設(shè)計(jì)與施工具有重要的實(shí)踐意義。
　　本文依托雅礱江兩河口水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建壩前跨庫(kù)大橋?qū)ｍ?xiàng)工程，開(kāi)展了對(duì)庫(kù)區(qū)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)與施工研究。兩河口跨庫(kù)大橋位于兩河口水電站水庫(kù)內(nèi)，是銜接兩條復(fù)建

2、縣道的重要干線(xiàn)樞紐，在庫(kù)區(qū)復(fù)建交通網(wǎng)絡(luò)及庫(kù)周交通網(wǎng)絡(luò)中都有著舉足輕重的作用。
　　論文首先對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，對(duì)兩河口跨庫(kù)大橋設(shè)計(jì)中遇到的典型庫(kù)區(qū)水環(huán)境的影響問(wèn)題進(jìn)行了分析，對(duì)庫(kù)區(qū)橋梁環(huán)境的特殊性、庫(kù)區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了討論。運(yùn)用橋梁結(jié)構(gòu)分析的有限元理論，對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)中的靜動(dòng)力行為進(jìn)行了分析，對(duì)墩身施工和連續(xù)主梁施工臨時(shí)支架工藝技術(shù)方案等問(wèn)題進(jìn)行了研究，采用MIDAS/CIVIL2