1、開(kāi)展鄰近建筑物條件下西安地鐵盾構(gòu)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及減災(zāi)技術(shù)具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
　　本文以西安地鐵3號(hào)線(xiàn)某區(qū)間隧道工程為依托，對(duì)鄰近建筑物條件下西安盾構(gòu)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及減災(zāi)技術(shù)進(jìn)行研究。主要結(jié)論有：
　　(1)分析了鄰近建筑物條件下西安地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)的主要影響因素，包括工程地質(zhì)因素、建筑物基礎(chǔ)類(lèi)型因素、建筑物與隧道相對(duì)位置因素及盾構(gòu)施工工藝因素等4個(gè)一級(jí)影響因素和14個(gè)二級(jí)影響因素。
　　(2)將鄰近

2、建筑物條件下西安地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)劃分為五個(gè)等級(jí)，在層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法的基礎(chǔ)上建立了鄰近建筑物條件下西安地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，并提出了鄰近建筑物條件下盾構(gòu)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)流程。
　　(3)提出了鄰近建筑物條件下西安地鐵盾構(gòu)隧道施工減災(zāi)技術(shù)措施，主要包括工程地質(zhì)、建筑物基礎(chǔ)類(lèi)型、建筑物與隧道相對(duì)位置和盾構(gòu)施工工藝減災(zāi)技術(shù)等四個(gè)方面。
　　(4)基于模糊綜合評(píng)估法，某區(qū)間建工金華酒店樓房附近盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為三

3、級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，屬于中度風(fēng)險(xiǎn)，需要采取措施將盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)降為一級(jí)。采用 FLAC軟件預(yù)測(cè)了盾構(gòu)過(guò)程中該樓房地面沉降、基礎(chǔ)變形及傾斜變形規(guī)律，結(jié)果表明隧道盾構(gòu)過(guò)程中該樓房地面沉降、基礎(chǔ)沉降都超過(guò)了警戒值，必須采取減災(zāi)措施確保盾構(gòu)過(guò)程中建工金華酒店樓房的安全。
　　(5)提出了建工金華酒店樓房附近盾構(gòu)施工減災(zāi)措施并制定樓房變形監(jiān)測(cè)方案。結(jié)合該樓房變形實(shí)測(cè)值可知，在采取減災(zāi)措施以后，樓房變形都在可控范圍內(nèi)，大大降低了盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)，確保了盾構(gòu)